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車床電主軸是最近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。車床電主軸品牌電主軸廠家認(rèn)準(zhǔn)機(jī)械,專業(yè)品質(zhì)保障;機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零,實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。電主軸生產(chǎn)廠家用這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式,使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來(lái),因此可做成“主軸單元”,俗稱“電主軸”。
車床電主軸是在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起,把高速加工推向一個(gè)新時(shí)代。電主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸,主軸單元的殼體就是電動(dòng)機(jī)機(jī)座,并且配合其他零部件,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸的一體化。
車床電主軸的基本構(gòu)成,電主軸是一個(gè)高精度的執(zhí)行元件,而影響電主軸回轉(zhuǎn)精度的主要因素有:
1、主軸誤差
主軸誤差主要包括主軸支承軸頸的圓度誤差、同軸度誤差(使主軸軸心線發(fā)生偏斜)和主軸軸頸軸向承載面與軸線的垂直度誤差(影響主軸軸向竄動(dòng)量)。
2、軸承誤差
軸承誤差包括滑動(dòng)軸承內(nèi)孔或滾動(dòng)軸承滾道的圓度誤差,滑動(dòng)軸承內(nèi)孔或滾動(dòng)軸承滾道的波度,滾動(dòng)軸承滾子的形狀與尺寸誤差,軸承定位端面與軸心線垂直度誤差,軸承端面之間的平行度誤差,軸承間隙以及切削中的受力變形等。
3、主軸系統(tǒng)的徑向不等剛度及熱變形
從以上可以看出影響電主軸回轉(zhuǎn)精度的主要原因就是軸承磨損,軸及接觸面磨損。為了保證我們的電主軸能在保證精度的情況下正常工作,我們就要盡可能的降低軸承相關(guān)部位的磨損率,而降低磨損的主要方式就是潤(rùn)滑,對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑處理,保證良好的潤(rùn)滑及冷卻效果。因此選擇合理正確的潤(rùn)滑方式是保證電主軸正常工作的重要條件。
數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,它對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用,因?yàn)檫@些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢(shì)。當(dāng)前機(jī)床正向高速切削、干切削和準(zhǔn)干切削方向發(fā)展,加工精度也在不斷地提高。另一方面,電主軸和直線電機(jī)的成功應(yīng)用,陶瓷滾珠軸承、高精度大導(dǎo)程空心內(nèi)冷和滾珠螺母強(qiáng)冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導(dǎo)軌副等機(jī)床功能部件的面市,也為機(jī)床向高速、精密發(fā)展創(chuàng)造了條件。
數(shù)控車床采用電主軸,取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié),大大減少了主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,提高了主軸動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和工作精度,徹底解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。
直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高,加減速特性好,有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟隨精度。用直線電機(jī)作伺服驅(qū)動(dòng),省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),消除了傳動(dòng)間隙(包括反向間隙),運(yùn)動(dòng)慣量小,系統(tǒng)剛性好,在高速下能精密定位,從而極大地提高了伺服精度。
直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副,由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動(dòng)摩擦,磨損小,發(fā)熱可忽略不計(jì),有非常好的熱穩(wěn)定性,提高了全程的定位精度和重復(fù)定位精度。通過(guò)直線電機(jī)和直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的應(yīng)用,可使機(jī)床的快速移動(dòng)速度由10~20m/mim提高到60~80m/min,最高高達(dá)120m/min。
數(shù)控機(jī)床的可靠性是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。數(shù)控機(jī)床能否發(fā)揮其高性能、高精度和高效率,并獲得良好的效益,關(guān)鍵取決于其可靠性的高低。
滾動(dòng)軸承要求:
1、轉(zhuǎn)速與溫升:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速越來(lái)越高,變速范圍越來(lái)越大,因此,對(duì)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的要求也越來(lái)越高。機(jī)床主軸軸承溫升是限制軸承轉(zhuǎn)速的重要因素。通常情況下,正確選擇軸承類型、公差等級(jí)、配置方式、游隙(預(yù)載荷)大小、潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方式等,能在一定程度上提高滾動(dòng)軸承的高速性能。
2、壽命及承載能力:對(duì)一般機(jī)床來(lái)說(shuō),主軸組件的壽命主要是指其保持主軸精度的使用期限,因此,要求軸承的精度保持性能滿足主軸組件壽命的要求。對(duì)于重型機(jī)床或強(qiáng)力切削機(jī)床,應(yīng)首先考慮軸承的承載能力。
3、剛度和抗振性:為保證機(jī)床的加工質(zhì)量,必須使主軸系統(tǒng)有足夠的剛性,否則會(huì)產(chǎn)生較大的復(fù)映誤差甚至顫振。抗振性是指抵抗受迫振動(dòng)和自激震動(dòng)的能力。主軸組件的抗振性取決于主軸和軸承的剛度和阻尼。采用預(yù)緊滾動(dòng)軸承可有效地提高主軸系統(tǒng)的剛度。
4、噪聲:在高速磨床中,磨頭軸承的噪聲是整機(jī)噪聲中的主要成分,應(yīng)選用低噪聲滾動(dòng)軸承。
降低軸承的工作溫度,經(jīng)常采用的辦法是潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑方式有,油氣潤(rùn)滑方式、油液循環(huán)潤(rùn)滑兩種。在使用這兩種方式時(shí)要注意以下幾點(diǎn):
1、在采用油液循環(huán)潤(rùn)滑時(shí),要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分。
2、油氣潤(rùn)滑方式剛好和油液循環(huán)潤(rùn)滑相反,它只要填充軸承空間容量的百分之時(shí)即可。
循環(huán)式潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是,在滿足潤(rùn)滑的情況下,能夠減少摩擦發(fā)熱,而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。
對(duì)于主軸的潤(rùn)滑同樣有兩種放式:油霧潤(rùn)滑方式和噴注潤(rùn)滑方式。